La firme singapourienne proposant des services de covoiturage et de livraison de repas fait une entrée historique à Wall Street grâce à sa super app baptisée Grab. À son introduction en bourse, la valorisation du géant de Kuala Lumpur est estimée à plus de 40 milliards de dollars. Du jamais vu dans l’histoire, ce qui lui a permis de devancer tous ses concurrents sur le marché.
L’histoire de Grab
Grab est créée grâce à l’association de deux étudiants malaisiens de la Harvard Business School. Il s’agit d’Anthony Tan, son futur fondateur et sa camarade Hooi Ling Tan. C’est au sein de cette prestigieuse université américaine que naîtra l’idée de créer une application qui permettrait de réserver un taxi. Le projet y sera peaufiné et il remportera même un concours de l’école de commerce. Un premier financement de 25 000 dollars est alors obtenu. Cela motive son fondateur si bien qu’il décide de retourner dans son pays natal pour y lancer son application.
À ses débuts, la firme d’Anthony Tan était connue sous l’appellation de MyTeksi. Elle était à ce moment-là basée à Kuala Lumpur, la capitale malaisienne. Plus tard, l’entreprise finit par déménager à Singapour, jugée à l’époque comme plus favorable à l’épanouissement des start-ups.
En 2012, l’enseigne procède à un rebranding et s’appelle désormais GrabTaxi. Pendant les trois années qui suivent sa création, elle connaît une ascension fulgurante suite aux diverses opérations marketing menées et aux bénéfices acquis grâce aux services de livraison. C’est en 2016 qu’elle sera baptisée Grab Holdings. Après sa métamorphose, l’entreprise a commencé à proposer d’autres services comme la location de véhicules, la fiscalité, la livraison de nourriture, etc. Elle cible principalement le marché thaïlandais, vietnamien, cambodgien, birman ainsi que quelques pays de l’Océanie. Dans les zones où l’enseigne s’est établie, son application compte près de 180 millions d’utilisateurs.
Les stratégies menées par Grab
En 2019, Grab va réaliser une opération visant à déstabiliser son principal concurrent Go Jek qui a le soutien de Google et la société chinoise Tencent. La firme singapourienne va notamment faire une levée de 1,5 milliard de dollars afin de s’imposer sur le marché du territoire indonésien. Ainsi, avec cette somme, les financements réunis en un an de la start-up se chiffrent à près de 4,5 milliards de dollars. Grâce à cette manœuvre financière, Grab entend poursuivre sa conquête de l’Asie du Sud Est. D’ailleurs, depuis son rachat d’Uber en 2018, tout semble aller pour le mieux pour ce groupe.
L’application Grab était initialement destinée à la mise en relation des chauffeurs de taxi et des clients, mais elle évoluera rapidement. Plus tard, elle sera utilisée pour la livraison de repas. En 2020, Grab Holdings connaît une croissance exponentielle. L’entreprise va en effet se ruer sur le marché des services de livraison alimentaire en Asie du Sud Est.
Le partenariat avec le géant hôtelier Marriott
Pour étendre ses services et maintenir sa place en tant que leader d’Asie du Sud Est dans le milieu de la livraison de repas et des réseaux VTC, Grab vise sur une alliance avec Marriott International. L’accord de partenariat se fera alors en octobre 2020. Cette coalition n’en sera que bénéfique pour les deux sociétés, car leurs offres respectives pourront se compléter. Les points positifs de cette nouvelle alliance feront leurs effets dès le mois suivant la signature de partenariat. Grâce à l’application de Grab, il est désormais possible de procéder à des réservations en ligne sur les restaurants et les bars du groupe hôtelier. L’offre en question est valable dans les pays où sont implantés Marriott, comme la Thaïlande, la Malaisie, l’Indonésie, le Vietnam ou encore les Philippines.
Grâce à ce partenariat entre Grab et Marriot, les clients de ce groupe hôtelier qui utilisent l’application « GrabPay » pourront effectuer le paiement de leurs repas. Idem, en ce qui concerne la réservation des transports des hôtes de Marriot qui se fera via l’application de Grab. Par ailleurs, il sera désormais possible d’accumuler des points sur les programmes de fidélisation proposés par les deux entreprises (GrabRewards et Marriot Bonvoy). Les offres promotionnelles ne sont pas également en reste.
En 2021, toujours dans son élan, Grab envisage de créer un fonds de dotation de 275 millions de dollars que l’entreprise baptise « GrabforFood ». Celui-ci, sous l’égide des fondateurs du groupe, sera destiné à appuyer des programmes sociaux et environnementaux sur le long terme.
L’ascension fulgurante du groupe
Grâce à son chiffre d’affaires en pleine croissance, mais surtout pour marquer sa suprématie, Grab s’implante dans 465 villes et 8 pays de l’Asie du Sud Est. Les plus grandes couvertures se situent, entre autres, au Vietnam, en Indonésie et en Thaïlande. Le groupe se veut ainsi être le numéro un des réseaux de VTC de cette partie du globe. Il doit notamment son succès à l’originalité de son application qui n’œuvre pas uniquement dans le secteur du VTC ou de livraison. Parmi les autres services, le portefeuille électronique « GrabPay », par exemple, permet aux usagers de stocker de la monnaie en ligne, mais aussi d’effectuer des achats sans l’utilisation d’une carte bancaire.
Rétrospective sur le parcours de Grab
Le parcours de l’entreprise se résume en ces quelques lignes :
2011 : l’année marque un tournant dans la vie d’Anthony Tan, le PDG de Grab, car il remporte un concours mettant en avant son projet au Harvard Business School.
2012 : de retour dans son pays natal, le fondateur du groupe décide de concrétiser son projet et lance l’application MyTeksi, un service de réservation de taxi.
2013 : en Malaisie, l’application MyTeksi rencontre un franc succès et sa notoriété est telle qu’elle fera bientôt son entrée dans d’autres pays d’Asie du Sud Est. Son expansion se fera, entre autres, en Thaïlande et aux Philippines, mais sous l’appellation de GrabTaxi.
2014 : en avril 2014, la start-up singapourienne déclare un financement de série A. Deux mois après, elle décide de lancer son implantation en Indonésie. Plus tard, en décembre, Grab continue d’attirer l’attention des investisseurs, si bien que Softbank, une entreprise japonaise, va engager une somme conséquente de 250 millions de dollars dans un tour de financement.
2015 : après une levée de fonds de 350 millions de dollars, l’entreprise d’Anthony Tan est valorisée à 1,8 milliard de dollars. Cela lui donne ainsi l’occasion de devenir une Licorne. Par ailleurs, la même année, Grab établit un partenariat stratégique avec des enseignes œuvrant dans son secteur d’activités, notamment le transport à domicile. Parmi ces sociétés, on peut, entre autres, citer Lyft, Ola ou encore Didi qui ne sont autres que des concurrents d’Uber.
2016 : afin de marquer l’expansion de ses services à travers l’Asie du Sud Est, GrabTaxi fait peau neuve et devient Grab.
2017 : pour mieux fidéliser ses clients, la Licorne lance GrabPay, un service de paiement destiné pour les transactions vers des tiers.
2018 : une année mémorable pour l’entreprise singapourienne, qui annonce détenir des activités de son concurrent américain Uber en Asie du Sud Est. Cela s’est fait grâce à une transaction en actions. En mai 2018, Grab va piloter son service de livraison de nourritures : « Grab Food ». Puis, en juillet, la firme met en place sa « super app » qui regroupe une multitude de services via une plateforme unique.
2019 et 2020 : la valorisation de l’entreprise est estimée à environ 14 milliards de dollars ! Un an plus tard, un partenariat né avec Singapore Telecommunications Ltd. Grab obtiendra par la suite une licence de banque numérique complète.
2021 : la Licorne entre en bourse à Nasdaq.
Grab : informations clés
Effectifs
La firme compte environ 5 000 à 10 000 employés répartis dans plusieurs pays et principalement en Asie du Sud-Est.
Le chiffre d’affaires
En 2020, la start-up réalise un chiffre d’affaires de 5,9 milliards de dollars, représentant à peu près la moitié du marché des livraisons du pays.
Entrée en bourse
Pour faire son entrée à Wall Street, Grab Holdings décide de conclure un partenariat avec un SPAC ou Special Purpose Acquisition Company. Sans activité opérationnelle, il s’agit d’une société, dont la mission est d’investir les fonds acquis pour gagner en retour une entreprise non cotée en bourse.
Altimeter Capital Management est une société américaine spécialisée dans les investissements technologiques. Grab a fait le pari de fusionner avec cette boîte pour entrer à Wall Street. Le succès est immédiat, car la valeur du géant singapourien sera estimée à près de 40 milliards de dollars. Pour cette opération, la firme de la Silicon Valley investit 750 millions de dollars. Il s’agit de la plus grande vente d’actions jamais réalisée sur le sol américain par une entreprise basée en Asie du Sud Est.
Les objectifs business et stratégiques
Afin de rester rentable et de se démarquer de la concurrence, l’entreprise mise sur le développement des sources de revenus complémentaires. Grab l’a bien compris et c’est ce qui lui vaut son nom de « Super-app ». En effet, mis à part les services de livraison et de transport, elle propose également d’autres services en ligne tels que les contrats d’assurance, la banque en ligne ou les produits de placements financiers.
Scalabilité
Grab a l’opportunité de s’installer dans un pays qui traverse une très forte croissance économique. En parallèle, la continuité de l’urbanisation et la vulgarisation des achats en ligne ne font que tourner à l’avantage de la société. Elle a su conquérir le pays et continue à se développer sur le plan international.
