Seit einigen Jahren lässt China seine Tech-Giganten mit hoher Geschwindigkeit wachsen und zeigt ihnen gegenüber eine große Toleranz. Das war der Zeitpunkt, an dem der Fahrdienst Didi Chuxing seinen Siegeszug antrat und mittlerweile 90 % des Marktes in seinem Land ausmacht. 

Didi Chuxing ist wie die chinesischen Tech-Unternehmen, die in den 2010er Jahren einen Blitzaufstieg erlebt haben. Die Spannungen zwischen China und Washington haben die Expansion dieser Unternehmen jedoch gebremst. Peking übt nun eine stärkere Kontrolle über seine digitalen Giganten aus, um Datenlecks ins Ausland zu verhindern.

Wie hat es Didi Chuxing geschafft, sich in kürzester Zeit im bevölkerungsreichsten Land der Welt zu etablieren? Welche Folgen hat die verschärfte Kontrolle durch die chinesische Regierung? Wie kann das Unternehmen mit diesen Einschränkungen umgehen, um wieder auf die Beine zu kommen? Tauchen Sie mit uns in das Herz des chinesisch-amerikanischen Konflikts ein, um zu verstehen, was auf dem Spiel steht.

Didi Chuxing, ein führender Fahrdienstanbieter in China 

Zwei Jahre nach seiner Gründung im Jahr 2015kontrolliert Didi Chuxing nach eigenen Angaben 90 % des chinesischen VTC-Marktes. Dieser Erfolg ist auf ein perfektes Verständnis des chinesischen Marktes, aber auch auf effektive Partnerschaften zurückzuführen.

Ein Symbol für Erfolg auf chinesische Art

Im Jahr 2012 Chen Xeng, der Gründer der Marke, die Idee, China einen Service für Fahrzeuge mit Fahrer (VTC) anzubieten. Das Konzept, das es zu dieser Zeit bereits in den USA gab, begeisterte bald auch die Menschen im Reich der Mitte: China erlebte seit seiner Öffnung für das kapitalistische System eine beispiellose wirtschaftliche Entwicklung, Unternehmen blühten auf und die ultradynamischen Großstädte waren ständig in Bewegung.

Nicht nur normale Einwohner, sondern vor allem auch Unternehmer und Geschäftsleute müssen sich durch die überfüllten Straßen von Peking, Shanghai oder Shenzhen bewegen. Der VTC-Dienst erscheint da als naheliegend, da er wesentlich günstigere Preise als Taxis anbietet. Außerdem ist es dank der intuitiven Bedienung der mobilen App viel einfacher, eine Fahrt zu buchen, als ein Taxi zu rufen.

Auf diese Weise gelang es Didi Chuxing, seine Monopolstellung im Bereich der Fahrdienstleistung in China zu festigen. Schließlich startet das Unternehmen im Februar 2018 seine Plattform für das Teilen von Elektroautos.. Didi Chuxing ist fest entschlossen, sein Land bei der technologischen Entwicklung zu begleiten, indem es immer innovativere Dienstleistungen anbietet.

Eine Fusion, die sich gelohnt hat

Didi Chuxing entstand durch die Fusion zweier chinesischer Transportgiganten: Didi Dache und Kuaidi Dache. Diese, unterstützt von den beiden chinesischen Webmonstern Tencent und Ali Baba, beherrschten den chinesischen VTC-Markt.

Durch die Fusion der beiden Unternehmen konnte die App 2017 mehr als 5 Milliarden US-Dollar einnehmen und wurde so zu das am höchsten bewertete Start-up-Unternehmen in Asien.. Durch die Zusammenführung von zwei der größten VTC-Akteure in China gelingt Didi Chuxing ein echter Kraftakt, der es ihm ermöglicht, das Monopol auf einem ultrablühenden Markt zu übernehmen, dem eine erfolgreiche Zukunft bevorsteht.

Den internationalen Markt erobern

Didi Chuxing hat es geschafft, den riesigen chinesischen Markt zu erobern, will es aber nicht dabei belassen. Aus diesem Grund schließt das Unternehmen 2017 einen Deal mit dem estnischen Taxify ab, indem es einen Teil von dessen Kapital aufkaufte. Das Unternehmen, das in Europa und in geringerem Maße in Afrika ansässig ist, ist eine Referenz in der Transportbranche. Didi Chuxing hat mit dem Unternehmen einen Fuß in die Tür des europäischen und afrikanischen Marktes gesetzt.

Auch auf seinem eigenen Kontinent betreibt Didi Chuxing eine Expansionspolitik: Zunächst investiert es in das indische Taxibuchungsunternehmen Ola (im Jahr 2015), um dann eine Partnerschaft mit der SoftBank Group einzugehen und Taxibuchungsdienste in Japan zu entwickeln. Der asiatische Markt ist der Markt mit den meisten Verbrauchern weltweit, und Didi Chuxing will seinen Teil dazu beitragen.

Didi Chuxing investiert auch in den amerikanischen Markt, sei es in den USA oder anderswo. Das Unternehmen erwirbt zunächst Anteile an Lyft (dem Hauptkonkurrenten von Uber in den USA). Anschließend versucht es, seine Forschung im Bereich der künstlichen Intelligenz im Silicon Valley, um seine eigenen selbstfahrenden Autos zu entwickeln. Schließlich nimmt Didi Chuxing den riesigen brasilianischen Markt in Angriff, indem es 100 Millionen US-Dollar in das VTC-Unternehmen 99 investiert.

Ein Fortschritt, der sich abschwächt

Während Didi Chuxing beginnt, international zu expandieren, ist der chinesische Staat gezwungen, seine Einhörner und andere Start-ups zu kontrollieren. Der - kaum verdeckte - Konflikt zwischen Peking und Washington belastet die Wirtschaft beider Länder zunehmend, sehr zum Leidwesen der jeweiligen Unternehmen.

China: eine Bedrohung für die USAUSA

China erlebt seit einigen Jahren einen beispiellosen Wirtschaftsboom. Die Regierung, die an dem unglaublichen Geldsegen interessiert ist, der durch die Digitalisierung entsteht, hat verschiedene Maßnahmen eingeführt, um ein steuerliches Umfeld zu schaffen, das die Gründung von Unternehmen begünstigt. Dank dieser Bestimmungen, ein Einhorn in China zu werden, dauert nur vier Jahre im Durchschnitt in China. Zum Vergleich: In den USA dauert es sieben Jahre, bis ein Unternehmen zum Einhorn wird.

Darüber hinaus ist China der zweitgrößte Lieferant von Einhörnern weltweit: 29 % der weltweiten Einhörner kommen aus China.. Auch wenn die USA mit 50 % der Einhörner aus ihrem Land nach wie vor an der Spitze der Liste stehen, nähert sich China seinem Konkurrenten langsam an und wird sie vielleicht irgendwann einholen. Schließlich machen chinesische Start-ups 41 % der weltweiten Kapitalisierung der Einhörner aus, während die USA 46 % stellen. Der Abstand zwischen den beiden Giganten wird also immer geringer, was wiederum die Spannungen erhöht.

Die chinesische Bevölkerung hat die neuen Technologien mit rasender Geschwindigkeit angenommen und ist zu einem der am stärksten vernetzten Völker der Welt geworden. Der Markt birgt ein enormes Potenzial - zur Freude der Investoren.

Ein umstrittener Börsengang

Im Jahr 2014 gelang dem chinesischen Riesen Ali Baba der größte Börsengang aller Zeiten, als er 25 Milliarden Dollar aufbrachte. Einige Jahre später (2020) ist es an der Reihe von Didi Chuxing an die Wall Street zu gehen. mit einer Kapitalaufnahme von rund 4,4 Milliarden US-Dollar. Das ist jedoch Schnee von gestern und die Rivalität zwischen China und den USA hat dem chinesischen Start-up den Rest gegeben, das nur fünf Monate nach seiner Einführung die US-Börse verlässt.

Mit seinem neuen Börsenplatz mit Sitz in PekingChina ermutigt nun seine Spitzenkräfte, im Land zu bleiben. Die Regierung, die befürchtet, dass sensible Daten nach Uncle Sam durchsickern könnten, setzt alles daran, die chinesischen Tech-Stars davon zu überzeugen, sich an den verschiedenen chinesischen Börsen (Peking, Shanghai, Hongkong und Shenzhen) um Finanzierungen zu bemühen.

Um den VTC-Giganten zur Rückkehr nach China zu zwingen, hatte die Führung eine Verwaltungsuntersuchung gegen Didi Chuxing eingeleitet, die darauf abzielte, die Sammlung privater Daten zu kontrollieren. Die chinesische Regierung ging sogar so weit, dass sie das Herunterladen seiner App zu verbieten im ganzen Land zu untersagen. Nutzer, die die App zuvor heruntergeladen hatten, waren von dieser Maßnahme jedoch nicht betroffen.

Börsengang in Hongkong mehr denn je in Erwägung gezogen

Um in den Genuss von Finanzmitteln zu kommen, hat Didi Chuxing mit den "?Vorbereitungsarbeiten für eine Börsennotierung in Hongkong", wie sie kurz nach ihrem Rückzug von der New Yorker Börse in einer kurzen Mitteilung ankündigten.

Laut Angela Zhang, Expertin für chinesisches Recht an der Universität Hongkong, ist diese Entscheidung nicht überraschend. Außerdem sollte die strenge Sanktion, die Peking gegen Didi Chuxing verhängt hat, als Beispiel für chinesische Unternehmen dienen, die möglicherweise an einem Börsengang in New York interessiert sind: "Von nun an werden alle chinesischen Technologieunternehmen die Fragen der Datensicherheit ernst nehmen", sagt die Expertin.

Zusätzlich zu den von Peking eingeführten Beschränkungen haben auch die USA Maßnahmen ergriffen, um den Börsengang ausländischer Unternehmen kontrollieren. Die SEC (Securities and Exchange Commission) hat nun das Recht, Unternehmen von der Börse zu nehmen, die ihre Abschlüsse nicht von einem zugelassenen Unternehmen prüfen lassen. Chinesische Unternehmen sind es gewohnt, sich nicht an diese Art von Verfahren zu halten, und die Maßnahme könnte daher den Wunsch dieser Unternehmen nach einem Börsengang dämpfen.

Didi Chuxing: Schlüsselinformationen 

Im Jahr 2020 hatte das Fahrdienstunternehmen Didi Chuxing 13 000 Mitarbeiter.

Im Jahr 2020 erzielte Didi Chuxing einen Umsatz von 21,6 Milliarden US-Dollar.

Didi Chuxing realisierte einen Börsengang an der New Yorker Börse im Jahr 2020. Die Rivalitäten zwischen Peking und Washington führten jedoch dazu, dass das Unternehmen die Wall Street nur fünf Monate nach seinem Börsengang wieder verließ.

Didi Chuxing hat sich zum Ziel gesetzt, seine Aktivitäten in Afrika, Asien, Europa und auf dem amerikanischen Kontinent auszuweiten. Außerdem bereitet Didi Chuxing nach seinem Ausstieg aus der New Yorker Börse nun den Gang an die Börse in Hongkong vor.

Trotz seines kometenhaften Aufstiegs ist Didi Chuxing auf dem absteigenden Ast und seine Zukunft ist ungewiss. Die von der chinesischen Regierung eingeführten Beschränkungen und sein erzwungener Ausstieg aus der Wall Street haben ihn gezwungen, seine Pläne zu überdenken.

More than a journey, the World's leading transportation platform. (mehr als eine Reise, die weltweit führende Verkehrsplattform).